纯种格鲁曼――F8F“熊猫”舰载战斗机(18)

试飞中的 F8F-2，高高的垂尾成为显著的识别特征

由于发动机马力的增加，螺旋桨扭矩也相应增大，NACA 建议 将垂尾增高 40.6 厘米以减轻扭矩效应。格鲁曼完全重新设计了垂尾，增高了 30.5 厘米。增高的垂尾成为 F8F-2 的 主要识别特征，另外的特征是修改过的引擎罩，4 门 M3 航炮和经过加强的座舱盖（在后部增加了一个隔框）。

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