G38 运输机的身影：成为机体主要部分的厚重主翼的翼展 62 米，翼面积达 925 平方米。宽 9.5
米的主翼中央部为木质多梁构造的货舱。飞行员的单座舱在中翼的左舷。中翼两端前缘突出旋转机枪塔。而下方前后配备 4
个钢质滑撬用于着陆，起飞时则使用可分离的、8 吨重的具有 32
个机轮的滑跑台车。容克斯公司在一次大战以来就掌握了先进的全金属飞机制造技术，制造木质飞机非其所长。匆忙收购的木材材质不良，粘合剂也很差，很难达到设计强度。结果在强度试验中，1
号主翼梁在设计强度的 50％、2 号主翼梁在
60％时就折断了。为增加强度而补加的结构又增大了机体的重量。同时，那极小的尾翼使乌德特将军担心它在空中将会像秋叶一样的不稳定。Ju
322 开始命名为“歌利亚”（圣经旧约中的大力巨人） ，后改名“猛犸”（Mammut） —一种史前的巨象 。
