B-29 对日本的战略轰炸也是一路磕磕绊绊、困难重重，丝毫不比攀登这座险峰容易。
阿尔卑斯 Matterhorn 峰，像个金字塔，看着就倒抽一口凉气
在开罗会议上第一次明确提出了要在中太平洋获得轰炸的前进基地，很快基地更明确为关岛、赛班岛和提尼安岛（Hansell
的贡献）。此时的阿诺德正承受着罗斯福的巨大压力（43 年 2 月到 45
年一月差不多两年里面心脏病发作了四次，最后一次最厉害，歇了几个月，重压之下，这官也不好当啊），前面提到过，罗斯福对 B-29
项目的进展缓慢非常不满，不过阿诺德确实也没办法，这玩意实在太复杂了，生产费时费力。现在对日战略轰炸的基本框架有了，不过到 43
年底为止，轰炸所必需几个要素：B-29、M69 燃烧弹、训练有素的飞行人员再加上目标的确定等等实际上都还不具备。
从 44 年 3 月底，在阿诺德的严令催促下，首个 B-29 部队——第
58 联队所属的 160 架 B-29 总算分批离开了美国飞往印度，不过路上摔了 7 架。44 年 4 月 4 日，专职对日战略轰炸的第
20 航空队在华盛顿成立（差不多就是在陆航外面又挂了个牌子，人都是现成的，唯一的一个只装备一种飞机 B-29 的航空队），而以
Wolfe 准将为首的第 20 轰炸机司令部也搬到了印度加尔各大附近的 Kharagpur。
在印度加尔各答周围建立了四个基地
Chakulia，Piardoba，Dudkhundi，Kharagpur，所属的四个大队各占一个，同时在中国成都附近�