诺斯罗普 P-61C
普拉特.惠持尼 R-2800-73，2,100 马力（起飞），2,800 马力（应急）
翼展 20.2 米，机长 15.1 米，全高 4.47 米，翼面积 61.7 平方米
空重 10,900 公斤，总重 13,900 公斤，最大总重 18,300 公斤，载油量 2,430~7,130 公升
最大速度 692 公里/小时（高度 9,140 米），巡航速度 494 公里/小时，着陆速度 140 公里/小时，实用升限 12,500 米，爬升率 9,140 米/14.6 分，航程 2,780 公里（速度 314 公里/小时）
诺斯罗普 XP-61D
普拉特.惠持尼 R-2800-77，2,100 马力（起飞），2,800 马力（应急）
翼展 20.2 米，机长 14.9 米，全高 4.47 米，翼面积 61.6 平方米
空重 10,500 公斤，总重 13,500 公斤，最大总重 18,000 公斤，载油量 2,000~7,130 公升
最大速度 692 公里/小时（高度 9,140 米），着陆速度 145 公里/小时，实用升限 13,100 米，爬升率 9,140 米/13.5 分，航程 1,690 公里（速度 317 公里/小时，载油量 2,000 公升）
1945 年 3 月 2 日，422 夜战中队的 P-61 击落斯图卡
