
机械师正在维护一架首批次的 CR.32 的 690 马力的 A.30RA
发动机,菲亚特钢制双叶螺旋桨已经卸去,敞开的发动机前面是滑油箱外的鳍状冷却散热片,CR.32 的一个重要识别特征(也是我觉得她最美的地方)

CR.32 的座舱在当时是非常标准的,大部分仪表集中固定在在金属管状结构的机身上的仪表板上,quater
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