CR.32 构造
机体结构使用杜拉铝管材制造，由四根大梁组成，这些大梁由一个 U
形截面桁条构成的三角形骨架连成一体，而骨架桁条又由成形铝材隔框支撑。接头及机身大梁的接头为钢制。从发动机到座舱的前机身、整个上机身地板及尾轮支柱附近区域全部为轻质铝板包覆。机身的其他部分为布质蒙皮。一个机头下颚部的圆形进气口将冷却空气引入安装在发动机下面的发动机架上的滑油和冷却水散热器。滑油箱位于机鼻最前端，外罩
42 片鳍状散热片，每侧 21 片。在发动机防火壁和飞行座舱间安装了一个 90 加仑（340.7
升）的油箱。敞开式座舱配有标准的仪表及空中可调坐椅。飞行员由一个三片式有机玻璃风挡保护。
机翼为双翼梁结构，翼梁为矩形截面的成形铝管制成，翼肋为正方形截面的铝管。副翼安装在上机翼上，并由安装在上机翼表面的长凳形助力副翼加强，真是少有的设计。上机翼中央有一个子弹形的整流罩，内有一个
6.6 加仑（25 升）的辅助油箱。上机翼的前罩量为 9.5 度，上下翼均为布质蒙皮。两个机翼由与各翼的两根翼梁相接的钢制华伦桁架式支柱连成一体。一对 N
形支架将上机翼中央段连接到机身上。
尾翼面也是杜拉铝结构和布蒙皮。可变迎角的水平安定面可以在空中由飞行员通过一个安装在座舱右侧的手轮调节。方向舵和升降舵都为静态平衡和空气动力平衡。
不可收放的主起落架各由两根支柱连接到前机身。直径 31.5 英寸（800
毫米）的低压轮胎配有气压刹车和液压减震器。机轮罩有铝制流线型整流罩。气压刹车由飞行员座椅右后方的压缩空气罐供气。
CR.32 的武器为两挺安装在机鼻的 0.303 英寸（7.7 毫米）维克斯机枪或 0.50 英寸（12.7
毫米）布雷达-萨法特机枪，通过射击协调器在螺旋桨旋转范围内射击。每挺机枪都由一个安装在机身里的弹箱供弹，并可通过机身侧面的可拆卸面板补充子弹。每个弹箱可装
750 发 7.7 毫米子弹或 350 发 12.7 毫米子弹。
