F/A-18E/F
超级大黄蜂 作者：宁博
虽然你没有机会搭乘最新式的波音公司制造的
F/A-18E 战斗机，但是你可以用不到一千元新台币的代价，买到最新
《iF-18E Carrier Strike Fighter》模拟飞行软体，藉著 PII266 MHz 中央处理器的威力，操纵
F/A-18E 飞翔于波斯湾和爱琴海进行空战和对地攻击任务。而在实际的
F/A-18E 战斗机身上，它的确承袭著原有 F/A-18 系列优点，加上重新设计的机身与机翼，使得
F/A-18E/F
在其寿命周期内可以符合下一世纪美国海军对于多功能、可靠性、维修性和可负担性（Affordabiliiv）的需求。F/A-18
是源于 1974 年美国海军的轻量、低价和可担任多重仟务的战斗机
VFAX 研究，当年的麦道公司以诺斯诺普公司的 YF-17 轻型战斗机为蓝本加以改良而成。命名为大黄蜂（Hornet）的
F/A-18 从此飞上航舰甲板，成为美国海军的主要打击武力之一。大黄蜂家族F/A-18
系列目前已生产 1,498 架，包括美海军陆战队使用的 A、B、C、D
型，以及加拿大空军的 CF-18A 及 B 型、西班牙空军的 EF-18A 与 B
型、科威特空军的 KAF-18C 型与 D 型等，以及测试中的 F/A-18E 与
F 型。F/A-18 前面的 F/A 字母代表系统概念设计著重于只要切换按钮即可执行空对空战机
Fighter 与空对地攻击机 Attacker 功能，也因此所有的模式均以 F/A-18
代表，而后方英文字母代表著单、双座以及所搭载的系统，以下就是各型的概要：
