的显示符号可以投射在头盔面罩上的单眼
20 度视野内，JHMCS 已在 F/A-18 上进行测试，而搭配的 AlM-9X 空对空飞弹预定在
E/F 型于 2001 年开始服役时可以派上用场。 ASEA--连结
ASEA 的雷达与能独立作业的后座舱，方能使 F 型能力完全发挥。F
型预计在 2004 年开始装用此种座舱配备，详细的规格仍在更改中，但是重心在一只大型
200x250
彩色液晶显示面板、前后座座舱内独立的数位地图、多功能显示面板、感测器和无线电作业，新增添的手动控制杆允许后座飞行组员首次拥有释放武器的能力。不过这套改良套件相当昂贵，海军至今仍未确定开发经费，APG-73
雷达若能具有 ASEA，则不仅空对空搜索距离可以延长二至三倍，而且主动阵列的天线部分也可用于压制敌方干扰，预计
2001 年起才会替先出厂的 E/F 型 APG-73 雷达装上 ASEA，使这批飞机可以在
2004 至 2005 年间开始服役。 MlDS--
E/F 组员可藉由此系统，取得外界友军单位透过保密抗干扰资料链所传来的侦测结果，而接收资料的低容量资料链终端机目前仍在开发中。提升与模拟训练性能提升的
E/F 型将成为另一款 E/F 衍生型的发展基础，预计将由 C2W 开始进入另一开发周期循环，海军尚未编列预算订购衍生型战机。可是波音早已与诺格公司共同开发下型的电战机衍生型，原来两家公司想要开发全新的超音速匿踪电战机，惟因经费与风险过高而作罢，而目前开发改良的
F 型电战机所需费用只有该案经费的三分之一；C2W 型 F/A-18 将具有电战攻击吊舱、电战支援吊舱和卫星通讯系统，现有
EA-6B 所使用的干扰吊舱也将继续沿用。藉由「透过主承包商采购」哲学，波音目前正与
F/A-18 训练装备备制造商合作，积极采购 E/F 型的机组员与维修训练系统。雷神公司正在开发武器战术训练器（WTT）、12
公尺直径圆顶式模拟器和战术作战飞行训练器（TOFT）；瑞辉克通公司将提供座舱部份任务训练器（PTT）；而
ECC 公司也将提供维修训练器。正式的 E/ F型训练系统将包含现有的
C/D 型升级训练装备、一套 WTT、一套 PTT、圆顶式模拟器以及全新的
TOFT 系统。PTT 座舱部份任务训练器主要用于座舱程序训练：WTT
武器战术训练器则专用于战术训练；TOFT
战术作战飞行训练器可以用于战术训练、练习降落航空母舰上和训练紧急程序处理等。此套装备不像以往采用圆顶模拟室方式，而是一套拟真影像显示系统，由五块五角形黑暗投射银幕所组成，提供
300x55 度的视野，F-22 的模拟器也使用相同的系统。TOFT 可以模拟
E/F 型的雷达、前视红外线目标吊舱、电子反制系统与武器所显示的情况，也能模拟敌人防空雷达、飞弹与其他飞机所构成的威胁环境，TOFT
并可与 WTT 以网路相连一起训练。
