4”的飞行官在当时的座舱录音带里说道：“这一（导弹）爆炸干掉了他们（米格）。”但在多年后“扳机”项目小组的采访中，他说他只在导弹发射前看到这架米格，并未观察到这架米格被导弹击中。他的回顾基本是根据对米格机的位置估算得出的。在第二枚导弹爆炸前 1 秒，“卡迪拉克
1”的飞行官说了一句意义不明的话“Guide……No”或者是“God……No”。“扳机”项目小组怀疑，这句话是他发现头两枚 AIM-7
发射受挫时震惊的话语，或者是对他的僚机，“卡迪拉克 2”此时的位置发出的惊叹。原本和“卡迪拉克 1”并肩飞行的“卡迪拉克
2”此时自“卡迪拉克 1”左边前出约 1/4 英里，这一位置令“卡迪拉克 1”觉得他的导弹将对僚机造成威胁，因此“卡迪拉克
1”急速左转以保持 AIM-7 的正常追踪模式。不过这也令“卡迪拉克 1”和“卡迪拉克 2”的飞行官产生同样的错觉，即“卡迪拉克
1”在发射导弹后立刻剧烈左转导致导弹工作不正常。在“卡迪拉克 1”的导弹爆炸后 5 秒钟，“手枪 1”击落了南部米格机群的一架米格-21。6 秒钟后南部米格机群的米格-21
长机击落了“扳机 4”。13 秒钟后“卡迪拉克
1”的飞行官在无线电里说他看到“一只大鸟”正在燃烧，随后武器官在无线电里说：“山脉上有一次巨大爆炸，有人在那里坠毁。”当他们撤离战场时，“卡迪拉克 1”的飞行官误认友军的一架 F-4 为米格-21 并试图发射一枚 AIM-9E
导弹击落他，但他在抵达攻击位置前醒悟这是一架友军 F-4。当“卡迪拉克”编队撤离战场时，“红皇冠”发出 4 次无线电通报，通报他们对
kep 机场附近一架米格-21 的追踪，其中三条通报是关于这架米格-21 燃油不足。这些信息和国家安全局提供的福安机场 2 架米格-21
起飞，1 架返回的资料并不矛盾。当“卡迪拉克”编队返回时，“红皇冠”向他们发出一条不寻常的警报：海面上有米格机，“老鹰”编队的“老鹰 3”和“老鹰
4”已经与之接战。不明飞机袭击了“老鹰 3”和“老鹰 4”，并向“老鹰”编队发射了 4 枚空空导弹。
