P-3 的
AN/APS-115 型对海搜索雷达，116 型是该雷达的派生型
S-3A 在可收放整流罩内安装有 1 台德克萨斯仪器公司制造的 OR-89 型前视红外热像仪（FLIR），并拥有
3X 的放大倍率，一般情况下隐藏于机身左侧驾驶员下方的舱门内。OR-89 主要用于夜间探测及对水面舰船进行识别分类，是 AN/AAD-4/7
的直接发展型，使用汞镉的碲化物检测器阵列，安装于具有姿态稳定的常平架上，方位自由度 ±200°，高低角可到 0 到 -84°，其输出显示于 875 线
RS-343 综合电视显示器。该系统由 3
个外场可更换部件组成：红外观察器、电源视频转换器、伺服控制转换器。该系统由通用数字计算机控制，控制信号以串行形式送至前视红外系统控制转换器，转换成模拟控制命令，诸如准备、开机、伺服接通/断开、极性、增益、视域等，控制方位及高低角以及制动，位置反馈信号转换成数字式送回计算机。据称，S-3A/B
反潜机曾经参与过美国海关的反毒品走私任务，利用前视红外热像仪跟踪监视使用小型飞机偷越边境的毒品犯。一些警用直升机也能加装类似的热像仪，但是直升机飞行速度比较慢，跟踪小型飞机可能会比较吃力，这可能是临时借调
S-3A/B 的主要原因。在真实作战环境下，运用前视红外热像仪 S-3
不仅能有效识别夜暗中的水面舰艇，更能通过通气管航行状态的常规潜艇排气温度与背景温度的轻微差异对其进行跟踪。
