S-3“北欧海盗”舰载反潜机(32)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16
窄屏简体版  字體: |||超大  

声纳浮标投入水中后的展开过程

S-3 在翼尖的盒形短舱内安装有 IBM AN/ALR-47 电子支援装置(ESM),能够定位敌方无线电和雷达发射机的位置。这是一种被动式电子战系统,每个翼尖上装有谐振腔平面螺旋天线,这些天线成正交指向以增强单脉冲定向,保证准确测定威胁方向。与天线相连的有双窄波段高灵敏度接收机及处理器。可以进行手动和自动操作,对频率-波段界限、调谐及信号选择速度进行控制。计算机指示出频率扫描界限、扫描速度、脉冲宽度、脉冲重复频率,以及被检测到的雷达发射机方向界限。AN/ALR-47

布置位置十分合理,由于远离机身天线密集部位,为其创造了较为良好的电磁工作环境。“维京”配备了一组短距 UHF 电台和远距 HF

电台,无限电数据链都具有语音加密功能。一部自动驾驶仪和标准敌我识别器,远程导航由一部利顿 AN/ASN-92

惯性制导系统(INS)实现,并用一部塔康(TACAN)无线电信标导航系统和多普勒导航雷达完成辅助。这样配置对于一种 20 世纪 70

年代研制和生产的飞机来说是标准配备,但是远不能满足信息化作战的要求,特别是反潜作战对情报交换的要求非常高,针对上述不足在服役期中 S-3

接受了大量相关升级改装。“维京”还安装有雷达高度告警系统和自动着陆系统,为安全飞行提供了有效保证。

AN/ALR-47

电子支援装置

第一頁    上一頁    第32頁/共43頁    下一頁    最後頁
第01頁 第02頁 第03頁 第04頁 第05頁 第06頁 第07頁 第08頁 第09頁 第10頁 
第11頁 第12頁 第13頁 第14頁 第15頁 第16頁 第17頁 第18頁 第19頁 第20頁 
第21頁 第22頁 第23頁 第24頁 第25頁 第26頁 第27頁 第28頁 第29頁 第30頁 
第31頁 第32頁 第33頁 第34頁 第35頁 第36頁 第37頁 第38頁 第39頁 第40頁 
第41頁 第42頁 第43頁 
 
 
 
免责声明:本文为网络用户发布,其观点仅代表作者个人观点,与本站无关,本站仅提供信息存储服务。文中陈述内容未经本站证实,其真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
 
 
© 2005- 王朝網路 版權所有 導航