万美元被烧掉了，已经有人讨论调整计划为研究发展计划，甚至把这个计划取消掉。到了 1955 年 6 月，计划调整为只购买 13 架飞机了。而到了同年的 8 月
22 日，B-58 再次咸鱼翻身了，获得了生产的许可。一个 B-58 联队将在 1960 年中期投入服役。但直到这个时候 USAF 仍没有确定这个联队的配属。
1955 年 12 月，康沃尔获得了一个明确的合同，制造 13 架飞机以及 31 个吊舱。1956
年 5 月 25 日，第二个合同提供了资金供康沃尔公司维持 B-58 的生产线至 1956 年 10 月。到了这年秋天，USAF 将决定是否购买更多的
B-58。