测试中的 TCB 与
YB-58A（非常少见的携带 TCP 的 B-58 的照片）
抛掉 BLU
2/B-2，只余 BLU 2/B-1 武器吊舱
在 B-58 的服役期中，MB-1C 与 TCP
两种吊舱始终都处于可使用的状态。由于有多种优势，TCP 的使用更常见，但是 MB-1C 由于可以携带尺寸更大的武器也得以保留。但是关于 TCP
吊舱的照片却很少见，可能是由于其不如 MB-1C 那么上镜吧：）
MA-1C 吊舱则是 MB-1C 吊舱的火箭助推版，它的出现是为了赋予 B-58
防区外的攻击能力。它装备一台贝尔航宇的 LR81-BA-1 型火箭发动机，燃料是 JP-4 航空煤油与发烟硝酸，最大射程预计是 257km（160
miles），最大飞行高度达到 32,900m（108,000 feet），最大飞行速度达到了惊人的 M4，采用 Sperry
的导航控制系统。但是在其能够服役之前，这项计划就被取消了。