到了 52 年 6 月，康沃尔公司提出希望采用翼吊式的发动机布局，发动机是两台 J75-P1、两台
J67-W-1、四台 J57-P-7、四台 J73 或者两台 J77。根据官方第 34
号正式指令的要求，项目要使用系统的概念，装备、武器、电子设备、各组成部分与飞机将作为一个整体进行设计，以确保可以相互配合。到了 52
年中的时候，双方的项目的进展均比较顺利，符合系统的要求，而项目代号上也有了改变，MX-1626 变成了 MX-1964，而波音的 MX-1712 变成了所谓的
MX-1965，而 USAF 分别将 B-58、B-59 的代号分配给了双方（注意，这个时候 B-58 选手终于正式登场了）。
MX-1964
全尺寸模型，发动机是并列双发翼吊式