型大幅下降。“试验 136”计划因此而被最终放弃。K6127 号试验机后来被用于进行通讯测试，直到 1944 年末报废后被彻底拆散。
他国服役
1943
年起，大部分“莱桑德”式联络机都被转移给中东、远东和非洲地区的英联邦军队使用，只剩下英国特别行动委员会直属的 3
个飞行中队仍少量装备。除了英国，还有许多国家也曾装备过“莱桑德”式联络机。
加拿大装备的“莱桑德”式联络机数量仅次于英国，有 329 架之多。其中 225
架由加拿大国立钢铁汽车制造厂特许生产，还有 104 架从英国进口。1939 年 10 月，皇家加拿大空军接收了首批从英国运抵的“莱桑德”MkI
型联络机，并以此组建了第 118 飞行中队，为布防于达特茅斯港（Dartmouth）的加拿大海岸炮兵提供目标观测、侦察和射击校对。1942 年 1 月，随着第
118 飞行中队被改建为战斗机中队，其装备的“莱桑德”式联络机被转给驻扎达特茅斯港的第 121 飞行中队。至 1944 年 3
月该中队解散前，这批“莱桑德”式联络机被广泛地用于侦察、射击校对、牵引靶机和滑翔机、运输弹药以及海面搜索。
此外，皇家加拿大空军第 112 和第 400
飞行中队也装备过“莱桑德”式联络机。皇家加拿大空军的“莱桑德”式联络机一直服役到 1946 年，其后被美国
L-4“幼兽”（Cub）轻型侦察/联络机所替代。目前保存于世的“莱桑德”式联络机绝大部分是从皇家加拿大空军退役的。
