XM598 机翼下挂载的百舌鸟，阿松森岛怀德威克空军基地（Wide awake）1982
怀丁顿的 XM597 注意机翼下的百舌鸟
XM597
飞抵最后一个空中加油导航点，一架“胜利者”已在此等候多时。接近，对接，空中加油在按部就班中进行，突然 XM597
的受油管折断了，这意味“火神”不可能返回阿松森岛了。麦克道尔立刻控制飞机爬升到 43,000
英尺高度，这是“火神”可以滑翔的最优高度，飞机下面掠过的是浩瀚无比的大西洋，那是一片阴沉凄凉的海洋，一片空虚，无边无际。只有正副驾驶员可以跳伞，其他机组成员却没有这样的机会（注：胜利者只有飞行员【正驾驶与副驾驶】配备了弹射座椅。最初的设计包含了整体式弹射舱可保证所有机组人员的安全，但巨额的研制费用让空军望而却步，并终止了该型弹射舱的研制。这样只有飞行员配置了弹射座椅，其他机组人员遇到紧急情况时只有自求多福了【大多是为英女皇尽忠了】）。即使能成功跳伞的，冰冷的海水让其幸存的机率也不大。麦克道尔没有犹豫，转向了南美大陆，目标——巴西，离这里最近的是里奥斯伽里奥（Rio's
Galeao）国际机场。为了避免英巴政府间不必要的麻烦，在进入巴西领空之前，XM597
必须将机翼下面的“百舌鸟”丢掉，不过一枚“百舌鸟”却鬼使神差地牢牢地留在挂架上。飞机内的一些胶片和文件也必须完全销毁。在 43,000
英尺的高空，这些“机密”从机舱口如天女散花般飘入了烟波浩淼的大西洋。飞机舱内的气压锐减，快速流动的空气产生了一种怪声的呼啸，让人感到可怕。
