RLM 派驻阿拉道公司的观察员在 1941 年 11 月的月度报告里提到 V2 当时安装有 2 台 DB601E 引擎，而此后幸存下来的报告里再也没有出现过 V2 的字样。V2 的外观尺寸与 V1 相似，只是前者的重量有所增加：空重 5,425 千克，起飞重量 8,190 千克。
阿拉道 Ar 240V3
无线电呼号 KK+CD，工厂序列号 240003。已知 V3 原型机最早的一次飞行是 1941 年 5 月 9 日的维护试飞，在完成服役测试后，该机曾多次前往英国上空执行侦察任务。Ar
240 的座舱自 V3 起就向机鼻方向进行了移动，机尾部分的俯冲减速板被装有尾鳍的尾锥取代。关于最初安装在 V3 上的引擎有多种看法，一种认为是 2 台 1,175 马力的 DB601A，然而根据帝国航空部 C 处的报告，V3 在阿拉道进行测试时安装的是 Jumo213，另有报告指出 V3 在 1941 年 2 月之前换装了 DB601E，这倒是与出自 1941 年 11 月的 BAL（RLM 中负责工程监督的机构）月度报告相吻合，该档案还揭示了当时 V3 正在进行增压座舱测试。Ar
240V3 的试飞活动一直持续到 1942 年 2 月。
阿拉道 Ar 240V3 原型机
