正常情况下机组由 5
人组成,正副驾驶前后坐在机头的气泡形座舱内,分割成 12
个窗格。领航员和雷达操作员并排坐在机头下层。尾炮手坐在机身尽头的单独座舱内。紧急状态下,座舱盖可以被吹掉,正副驾驶向上弹射;领航员和雷达操作员向下弹射。尾炮手启动四个爆炸螺栓抛弃炮塔,然后再跳伞。

B-52 乘员有各自的逃生通道,通过弹射座椅弹出舱外。但是如果还有额外的乘员,比如图中斜线标出的
IP(飞行教员)、DI(防卫系统教员)、IN(导航教员)就只能等乘员弹射完毕后爬出舱外,自求多福了

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个窗格。领航员和雷达操作员并排坐在机头下层。尾炮手坐在机身尽头的单独座舱内。紧急状态下,座舱盖可以被吹掉,正副驾驶向上弹射;领航员和雷达操作员向下弹射。尾炮手启动四个爆炸螺栓抛弃炮塔,然后再跳伞。
B-52 乘员有各自的逃生通道,通过弹射座椅弹出舱外。但是如果还有额外的乘员,比如图中斜线标出的
IP(飞行教员)、DI(防卫系统教员)、IN(导航教员)就只能等乘员弹射完毕后爬出舱外,自求多福了