
参与 Fw 190 试飞的库尔特.谭克(左)与汉斯.桑德
飞机的操纵系统在不同速度下的稳定性也是非常重要的,飞行员并不希望在他们每次打开截流阀的时候,都要重新调整飞机。我们的设计小组在这一点上完成的同样非常出色,以至于对于
Fw 190 来说,调整片都显得多余,因此 Fw 190
只在各个操纵面上安装了非常小的调整片---副翼和方向舵上的调整片都采用固定式,只有水平舵上的调整片是可调式。
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只在各个操纵面上安装了非常小的调整片---副翼和方向舵上的调整片都采用固定式,只有水平舵上的调整片是可调式。