风暴鸟
Armstrong
Part1
二战末期的天空中出现了喷气式战斗机身影，从此航空科技跨入了崭新的时代。在早期喷气式飞机中，设计先进的梅塞施密特 Me
262 双发战斗机无疑是最引人注目的，这种比所有的盟军战斗机都先进的战斗机为战后喷气飞机的发展指明了道路。本文简单记述了这种非凡战斗机的历程。
冯.欧海因的涡轮喷气发动机与 He 178
梅塞施密特 Me
262 的诞生是德国自 1930 年代中期就开始的涡轮喷气发动机研发的必然结果。德国的喷气发动机研究源自航空工程师汉斯-约阿西姆.帕勃斯特.冯.欧海因（Hans-Joachim
Pabst Von Ohain）的一项燃气涡轮专利。与此同时，英国皇家空军的福兰克.惠特尔（Frank Whittle）少校也开始了燃气涡轮发动机的研究工作。（左图：战后的冯.欧海因）
1933
年冯.欧海因正在哥廷根（Goettingen）大学攻读博士学位时，开始研究以燃气轮机为基础设计先进航空发动机的可行性。虽然当时人们都认为燃气轮机的重量不适合用做航空发动机，但他还是在机械师马克斯.汉恩（Max
Hahn）的帮助下，在车库中完成了一个“涡轮喷气发动机”的演示模型。
