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米-28A 是米里设计局在汲取了米-24
在阿富汗战场上的教训后设计的，因此它极为强调防护能力。在阿富汗，游击队用各种火力打击米-24
的驾驶舱，杀伤飞行员。尤其当游击队抢占制高点，居高临下地打击时效果最好。在这种情况影响下，米-28A 的防护能力就非同一般了。米-28A
的座舱安装有钛合金装甲。座舱玻璃同卡-50 一样，为 50 毫米厚的座舱玻璃，能够承受 12.7 毫米枪弹弹和 20
毫米炮弹破片的打击。包括主减震器在内的所有重要部件和系统都带有防弹屏蔽和双重设置，可随时替换使用。米-28A
的发动机也能承受数发子弹的攻击。米-28A
的油箱位于机身中部。油箱内部安装了聚胺脂防爆材料，以防止燃油晃动产生静电而引起爆炸，表面则涂有自封闭乳胶。燃油系统可以在负压状态下工作，以防止油箱和油管被击穿时燃油飞溅到机身表面起火爆炸，同时可确保直升机在短时间的负过载情况下正常起飞。旋翼桨叶则有丝状玻璃纤维包裹保护。这些措施使得米-28A
成为了世界上唯一一种全装甲武装直升机。
