AN/URC-138（V）），全部工作将在 2004 年完成，届时“蓝雌狐”雷达将能使用来自 JTIDS 的目标数据。
AV-8B+使用的 APG-65 是从换装 APG-73 雷达的 F/A-18C/D 上拆下来的，该雷达是一种现代化的脉冲多普勒雷达，由休斯飞机从 1976
年开始研制，1982 年服役。它带有直径 690 毫米的机械扫描缝隙阵列天线，工作在 8～12G 赫兹（I/J
波段），具有高、中、低脉冲重复频率和频率捷变能力，峰值功率 5～6 千瓦，对空最大作用距离 120 千米，在 TWS 状态下探测距离 74 千米，能同时跟踪
10 个目标（显示 8 个）并使用 AIM-120 导弹进行多目标攻击，在 STT 模式下能为 AIM-7
导弹提供照射。该雷达对地功能也非常强大，除具有地形回避和地形跟踪能力外，在多普勒波束锐化（DBS）模式下具有 19：1
的锐化比（比值越大，分辨率越高），若进一步采用聚焦多普勒锐化（地图扩展）可以进一步提高到
67∶1。此外还有更先进的合成孔径雷达（SAR）和地面移动目标指示（GMTI）模式，能分辨出地面停止或低速移动的车辆。由于采用宽频带、脉冲压缩和先进算法实现了高分辨率，该雷达在空对空状态下具有“袭击判断”模式，它基于
DBS，但信号和数据处理方式不同，最大作用距离为 55 千米，能在远距离上分辨密集编队中的单个目标。由于 AV-8B+已进行 JTIDS
升级，所以估计该雷达也能使用 JTIDS 的数据。
