262 显然在性能上好于竞争对手 He 280，但 RLM 仍未同意其进入正式生产阶段。此时
RLM 在生产 Me 262 还是 Me 209 上举棋不定，Me 209 是用来取代 Me 109 的活塞战斗机。RLM 的首脑，保守的埃哈德.米尔希（Erhard
Milch）更加青睐 Me 209 而不是先进的 Me 262。
安装两具 Jumo 004A-0 发动机的 Me 262V-2
原型机，“PC+UB”
在 1943 春形势开始有利于喷气式战斗机。德国空军将军阿道夫.加兰德（Adolf Galland）在 5 月 22 日亲自驾驶最近交付的 V-4 原型机做了飞行。他对 Me
262 推崇倍至并建议取消 Me 209。几天之后，RLM 订购了 100 架生产型 Me 262，并在 1943 年 11 月放弃了 Me 209。但 Me
262 的政治障碍还没有结束。希特勒受到盟军在非洲和意大利成功登陆的刺激，设想发展一种闪击轰炸机（“Jagdbomber”或“Jabo”）用以压制海滩上的入侵兵力直到援军将其击回海中。
