500 公斤或 800 公斤炸弹。
“橘花”安装一对 475 公斤推力的 Ne-20 喷气发动机。Ne-20 是 BMW 003
的缩小版本，由德国提供的资料帮助设计。起飞时，“橘花”还可以安装一对固体燃料火箭推进器。
中岛 J8N1“橘花”
规格 数据
翼展 10 m
翼展（折叠） 5.26 m
长度 9.25 m
空重 2,300 kg
正常重量 3,550 kg
极速 680 Km/H
升限 12,000 m
航程 555 km
“橘花”一共制造了两架原型机。第一架于 1945 年 6 月 25 日出厂，在广岛原子弹爆炸前一天的 8 月 7 日首飞。1945 年 8 月 11
日又进行了第二次试飞，但是出了事故坠毁。第二架原型机虽然制造完成，但从未试飞，战后被美军运回国。
日本军方已经计划投产“橘花”，但是中岛制造厂被美国轰炸机破坏。另外还有其他派生型计划，包括双座教练机、无武装侦察机、安装 30 毫米机炮的截击机。具有
900 公斤推力的 Ne-130 和 Ne-330 发动机也在计划中。
在当时的环境下，发展“橘花”是不切合实际的。日本能够自行制造出两架原型机也代表了二战末期日本航空工业的最高成就。
战后苏联也仿制了 Me 262。苏霍伊 Su-9 单座战斗机与 Me 262 外形及其相似，安装了苏联仿制的 Jumo 004 发动机
RD-10，但是在其他方面有很大不同，如采用平直翼，机身横截面为椭圆型，机身结构更加先进。
