左：强化武装的RL+UE号Me323E-2WT；右：TG5第1大队一架起落架受损的Me323D-1正在抢修
齐柏林公司与法国SNCOSO公司合作发展ZSO523“超巨人”，“ZSO”就是两公司首字母的合成。它的翼展达70米，机长40.25米，全备机重超过50吨，，计划搭载35吨货物。动力为6台功率2100马力的格罗姆-罗纳14R发动机，在3800米高度的最大时速340千米，以时速310千米巡航的航程予定为2000千米。在德军从巴黎溃逃时，ZSO523正处在制作同尺寸木制模型阶段。
结 局
1943年4月底，从西西里撤回的第5运输航空团在奥贝尔特拉堡补充了飞机和人员，5月在达姆上校指挥下重返地中海战区。在非洲军团溃灭后调往东线，团部设在华沙，部队分驻在保加利亚的凯斯敏特和罗马尼亚的福克沙尼，由第4航空舰队第2空运司令部指挥撤退德军。以数量不足的飞机应付里加―基洛夫格勒，加拉兹―塞瓦斯托波尔和布加勒斯特―奇里斯多夫地区的空运，一直到1944年5月巴尔干战线德军全面崩溃为止，共出动巨人2000架次以上。此后随着第5运输航空团的撤消，“巨人”的活动也最后结束。
