O/400 于 1917 年首飞，最大载荷可以达到 13 吨
皇家空军 207 中队使用的 O/400
佩季公司在 1918 至 1919 年间总计生产了超过 450 架 O/400。其中有 400 多架是在 1918 年停战前送交皇家空军使用的，它们装备了第 58、97、115、207、214、215 以及 216 各中队并一直服役到 1919 晚些时候（直到被维克斯维梅式轰炸机取代）。8 架 O/400 曾装备了皇家空军第 86（联络）飞行勤务队（该中队于 1918 年 12 月在亨顿组建，执行伦敦和巴黎间的要人运输任务），第 214 中队也使用 O/400 执行过军邮运输任务。美国标准飞机公司（Standard Aircraft Corporation）曾生产了 107 架安装自由（Liberty）引擎的 O/400，但是随着欧洲战事的结束，该机的另外 1,500 架合同随即被取消。一批 O/400（O/7）在战后作为剩余物资来到中国，其中 3 架曾服务于汉德利-佩季的印度-缅甸航空公司。在 1920 年，10 架左右的 O/400 在被改装成客机后交给汉德利-佩季航空公司用于其国内航线飞行（代号为 O/10 和 O/11）。
