
汉德利-佩季 E/50 模型,注意其副翼结构
汉德利-佩季 F 型是 E 型的发展型号,它的设计初衷是参加 1912 年战争委员会举行的军品竞标(War Office Military Trials)。这架飞机(也称H.P.6)与 E 型机的主要区别在于机尾部分的修改,并列双座布局(驾驶员身边增设一名观察员的位置)以及改用 70 马力(52 千瓦)的土地神(Gnome)转子发动机等,出于军事用途的需要,该机的机体结构也做了相应的强化处理。

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汉德利-佩季 E/50 模型,注意其副翼结构
汉德利-佩季 F 型是 E 型的发展型号,它的设计初衷是参加 1912 年战争委员会举行的军品竞标(War Office Military Trials)。这架飞机(也称H.P.6)与 E 型机的主要区别在于机尾部分的修改,并列双座布局(驾驶员身边增设一名观察员的位置)以及改用 70 马力(52 千瓦)的土地神(Gnome)转子发动机等,出于军事用途的需要,该机的机体结构也做了相应的强化处理。