然而到了 1953 年 3 月，海军终于受不了
J40 那破玩意儿所带来的不安与困扰，最终做出了将改装普惠公司的加力推力达 64.5 千牛（6,580 公斤力/14,500 磅）的
J57-P-2 加力式涡轮喷气发动机“天光”投入生产的决定。虽然 J57 比 J40
要大一些和重一些，但改装并不困难，因为海因曼博士很早就意识到为一款尚处在发展阶段的发动机设计飞机是一件非常冒险的事情，所以从一开始，他就使飞机也能够与其他发动机相匹配，以备将来换装之用。——事实证明，此举英明至极。J57
比 J40 更为可靠，动力也更为强劲。而 J40
发动机的开发接下来便陷入困境，其所发生的问题被认为是无法解决的，而这事实上或多或少导致威斯汀豪斯公司后来彻底退出了喷气发动机制造业务。