崭新的 Yak-7B 战斗机，所属部队不明
1942 年 8 月，装备 M-105PF 发动机的 YAK-7B 初次出现在斯大林格勒战场，由著名的 42 战斗航空团飞行员驾驶进行实战测试（42IAP 的指挥官是名闻遐迩的 F.I.Shinkarenko）。该部队是 VVS 中试验色彩极其浓厚的一个单位，常常率先采用新装备，新战术甚至新迷彩方案在实战中做测试。在使用中，飞行员们觉得有必要进一步改善 Yak-7B 的后方视界，大胆建议设计局采用水泡型座舱。于是，从 1942 年底开始，出厂的 Yak-7B 有了截然不同的外观，乍一看到象是早期型号的 Yak-9 战斗机了。（这是苏联空军中第一种采用该座舱的战斗机，甚至早于 Yak-1 的后期型）
