Yak-7V 固定式的起落架，机轮可以换装滑撬，有些 Yak-7V 装备 20mm 炮
对新机型的测试从 1942 年的 2 月 18 日一直延续到 3 月 4 日，让所有人欢欣鼓舞的是试验表明采用固定式起落架对飞机的性能和操纵品质并没有什么太大的影响。除了有两个座位及两套操纵系统外，和战斗机型没有多大不同。
Yak-7V 的正式生产始于 1942 年的5月，到 1943 年 12 月生产线关闭为止共有 510 架该型号的飞机交付使用，此外，还利用剩余的 Yak-7B 战斗机改造了 87 架。不过，当考虑到二战中苏联共培养了多少个战斗机飞行员后，这个数字相较之下仍然显得偏小。
