冷战中的北欧铁翼——瑞典萨伯公司研制的喷气战机——Saab-21(11)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16
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2,520

2,327

1949

1952

1952年1月

1948年末

1949年5月

-待续- 冷战中的北欧铁翼

——瑞典萨伯公司研制的喷气战机

红羽

Part1

萨伯

32“长矛”

——萨伯的第一型喷气式攻击机

“圆桶”服役虽然使瑞典跟上了世界喷气战机的潮流,但其性能只满足执行夺取制空权的任务,瑞典皇家空军认为还缺少执行攻击地面及海上目标的任务的专用攻击机。1948

年 12 月,萨伯公司应皇家空军的要求开始研制新型喷气式对地攻击机,公司代号“项目 1100”。

研制“项目

1100”经过一系列的设计改进后,最终以比较成熟的“项目 1150”方案得到空军认可,该方案为配备四门 20

毫米航炮,翼下可携带火箭弹巢的串列双座亚音速攻击机,性能可以保证在一小时内飞抵瑞典的国境,全天候出击。其后座增加一名导航员,使用后掠角 35

度的后掠翼,外形象一架安装了后掠翼的 T-33。该设计方案原计划使用瑞典自己研制的 RM4 涡喷发动机,但由于研制缓慢,1954

年取消发动机的研制。最后选择了以许可证形式生产的罗·罗“埃文”RA.7 发动机(RM5)。“项目 1150”共制造了

4 架原型机,1952 年 11 月3日首飞,第二年开始批量生产,并获得了型号 J 32“长矛”。1953 年 10 月 25

日,“长矛”在俯冲过程中速度超过音速,这是当时世界上同级别飞机中第一个做到在俯冲中超过音速的攻击机。

“长矛”服役A 32A

“长矛”的第一种生产型是双座 A 32A 专用攻击型,1955 年入役,到 1957 年总计有 12 个中队装备了 A 32A。“长矛”A

型配备了萨伯自家的 Mk III 型弹射座椅,升级的 RM5A2(“埃文” Mk 21A)发动机。大约有四分之一的“长矛”安装了法国设计、瑞典生产的 PS

431 型对地攻击火控雷达。

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