侦察“龙”的座舱
不包括原型机的话，E型共生产了 59 架，其中前 28 架本来是瑞典皇家空军订购的 D 型，后空军改了主意，这些 D
型在生产线上被改装成了 E 型。
J 35F（J 35J）
以 D 型为基础，萨伯还发展出了 F 型，三架原型机由 A 型改装，1961 年首飞，1965 年服役，共生产 230
架。F 型与使用 RM6C 的 D
型后期生产型在外观上没有太大的区别，加大了机内载油量，修改的座舱罩改善了飞行员的视野，座舱内的仪表板也经过重新布置，再次升级导航、通信、自动驾驶设备。萨伯的
S7B 新型火控系统也具备迎面截击能力，使用爱立信公司的 PS-011/A 火控雷达和红外传感器，其中 PS-011/A 雷达的搜索距离能达到 46
公里，跟踪距离能达到 30 公里。随着火控系统的升级 F 型所携的武器也相应升级，除了以前的 Rb 24 导弹外，还可携带 Rb 27 和 Rb 28
空-空导弹，但左侧机炮被拆除，腾出的空间用来安装电子设备。
瑞典自家的 F 型“龙”，航程不足只好挂 4 个副油箱
Rb 27 导弹是瑞典以生产许可证形式生产的美国 AIM-26B“猎鹰”空-空导弹，而 AIM-26B
导弹属于休斯公司的“猎鹰”（Falcon）空-空导弹系列。它的前一个型号，绰号“核猎鹰”的 AIM-26A
比较可怕。顾名思义这是一型使用核战斗部的空-空导弹，虽然可以迎头攻击，但由于其半主动雷达制导系统精度低，“核猎鹰”的命中率不高，考虑到它 2,000
