重量：空重 1683.38kg（3711lb），总重 2275.81kg（5017lb）。
尺寸：翼展 10.67m（35ft），全长 7.77m（25ft6in），全高 3.58m（11ft9in），翼面积 19.44m²（209ft²）。
军械：12.7mm 机枪X1，7.62mm 机枪X1。
F2A-1
F2A-1 生产型安装了一具 940hp 的赖特 R-1830-34
发动机，另外还进行了若干的改进：风挡和座舱盖经过修改以改善视野和头部空间，安装望远镜瞄准具，天线杆从前机身左侧移到右侧，增加螺旋桨毂导流罩，每侧机翼中可以加装一挺
12.7mm 机枪，另外还略微改变了机翼调整片的轮廓，并加大了机腹窗口。最初两架 F2A-1
有着和原型机一样的椭圆形垂尾，此后的所有飞机都改用了重新设计的具有笔直前缘的三角形垂尾，垂尾根部整流段一直延伸到了座舱后。
VF-3 的 F2A-1
布鲁斯特公司习惯承诺一些自己无法按时完成的项目，这种作风贯穿在水牛战斗机的整个生产过程中，从一开始 F2A-1 的交付日期就出现了拖延。海军希望在 1939
年 5 月接收第一架 F2A-1，但布鲁斯特直到 6 月才准备好了一架样机，并随后与另几架美国军用飞机一道参加了 6 月举行的纽约世界博览会。到 11
月，布鲁斯特仅交付了 5 架，并且在此期间，海军发现 F2A-1 座舱一氧化碳浓度累积超标，需工厂改进，进一步延误了进度。