的后方视界,大胆建议设计局采用水泡型座舱。于是,从 1942 年底开始,出厂的 Yak-7B 有了截然不同的外观,乍一看到象是早期型号的 Yak-9
战斗机了。(这是苏联空军中第一种采用该座舱的战斗机,甚至早于 Yak-1 的后期型)

1943 年列宁格勒前线的 Yak-7B 战斗机,请注意其严重剥落的冬季伪装色

第 159 战斗航空团指挥官,两次苏联英雄少校 P.Pokryshev 的座机
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战斗机了。(这是苏联空军中第一种采用该座舱的战斗机,甚至早于 Yak-1 的后期型)
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