意大利 AMX 座舱布局，Photo from
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马丁▪贝克 MK10LY 弹射座椅，Photo from
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意大利和巴西装备的飞机在航电系统上略有不同，这主要是由于部分设备只能在北约系统内使用。意大利空军装备的航电包括：
●超高频（UHF）和甚高频（VHF）电台，附加敌我识别装置（IFF）；
●利顿惯性导航系统（INS），以及塔康信标导航系统和航向参考系统；
●由 Elettronica 公司整合的电子对抗系统（ECM），并配备了雷达告警接收机（RWR），接收机天线位于垂尾顶部，该系统还包括一个射频（RF）干扰发射机和四个箔条弹/曳光弹投射装置，可用于欺骗和诱导来袭的红外及主/被动空空导弹；
●同导航/攻击系统集成在一起的飞行计算机，使用一台以色列设计的“埃尔塔”EL/M-20001B 测距雷达，工作频率在 I 波段。
巴西空军装备的 AMX
则使用一套更为简单的导航系统，该系统由一个甚高频全向信标/仪表着陆信标导航/着陆系统和 FIAR-Techtelcom 公司的 SCP/01
雷达组成。该雷达是下视/下射多模态雷达，能够显著提高 AMX 的作战效能。两国空军所采用的航电都采用模块化组合以方便交换。
意大利空军的 AMX 在机身左侧装备一门通用电气公司生产的
M61A2“火神”20 毫米 6 管加特林机关炮作为内部武器，备弹量为 350 发。巴西空军的型号则在机身两侧各装备一门德发 554 型
