生产的“格罗弗”多模态雷达以验证使用
AM39“飞鱼”（Exocet）反舰导弹的可能性。该机可能还用于评估意大利的“马特”（Marte）反舰导弹、德国 MBB“鸬鹚
1”反舰导弹。但是，普通型号的 AMX 可能缺乏携带反舰导弹的能力。
理论上说，AMX
能够在主起落架前方右侧的专用隔舱内携带侦察设备，但是目前并不清楚这类设备是否已经开发或是其具体的配置是什么样的。但可以肯定的是 AMX
能够在机身中线挂点上携带侦察荚舱，据说是继承自已经退役的洛克希德▪马丁 F-104G/S“星”式战斗机的红外扫描荚舱。
AMX-T 具有同 AMX
一样的尺寸。该机通过移除一个机身油箱来增加第二个飞行员的位置，并对环境控制系统重新进行了布置，增加了一套操纵装置。该型号主要用作高级教练机，但是保留了全部作战能力。后舱的座椅进行了加高，从而为后座的教员提供一个较好的前向视野，同时还给后舱的飞行员提供了一个
GEC 平视显示器。
拟开发的“AMX-E”电子战改型以“AMX-T”为基础进行开发。该机装备电子干扰天线，为攻击机提供伴随电磁压制，或者目标指示以及发射
AGM-88“哈姆”反辐射导弹对敌方的防御进行主动攻击。阿莱尼亚、马基航空和 Elettronica 已完成了可行性研究，并在 1997
年签署了一份合同已完成最终配置，包括航电升级、加装 GPS 和为后舱的电子系统操纵员增加一个彩色 LCD
显示器，为了安装新的电子设备将不得不取消“火神”航炮以腾出必要的空间。该型机装备“哈姆（HARM）”等反辐射导弹作为攻击武器。
