有动力飞机的飞行原理示意图
滑翔机飞行原理20
多年后，在第一次世界大战中战败的德国受制于《凡尔赛协定》，不得拥有和开发任何军用飞机，但该协定并未禁止德国建造滑翔机。于是，德国抓住这个空档，在国内成立了无数滑翔机俱乐部，为日后建立德国空军培养了大批宝贵人才。1933
年希特勒上台时，滑翔机训练更是成为了每所德国高中的必修课目之一。由此使当时几乎每个德国青年男子都具备了一定的滑翔机飞行技巧，为日后德军空降部队拥有大量技术娴熟的滑翔机驾驶员打下了基础。在这段时期里，德国又先后开发了几种民用滑翔机，但它们离执行作战任务的要求还差了关键的一步。
OBS 滑翔机和 DFS 研究所
1932
年，罗恩•罗斯济登（Rhoen-Rossiter-Gesselschaft）航空研究所的亚历山大•李比希（Alexander Lippisch）和沃尔特•乔治二世（Walter
GeorgII）两位博士合作设计了一种被称作“OBS”的气象观测用滑翔机。这是一种长机翼滑翔机，能够装载两名气象观测员和必要的观测仪器在牵引机拖曳下，利用强烈的上升气流升至高空，进行气象观测。
在大多数人眼里，OBS 是一种普通的民用滑翔机。但是，有一个人却发现了 OBS
滑翔机潜在的军事用途。他就是第一次世界大战中的德军王牌飞行员恩斯特•乌德特（Ernst Udet）。在观看了 OBS
滑翔机的飞行后，乌德特意识到这种滑翔机既可以把士兵直接送到作战地点，又能够向孤立无援的部队运送弹药和物资，具有极高的军事价值。乌德特随即向德意志帝国航空部（简称
