架飞机。德国空军实战部队只在很短的时间里使用了其中的几架，在 1944 年 1-2
月间不超过四架；而二线部队的情况也差不多，不过时间更长一些，从 1944 年 1-9 月共使用了 5 架飞机。
1943 年 9 月德军在北意大利缴获了许多 Z.1007，照片显示的是 Lonate Pozzolo 机场上超过 20
架涂上德军机徽的 Z.1007
轰炸机集群逃过了德国人的追捕，总计三十一架飞机在
9 月 11 日飞到了代奇莫曼努（Decimomannu），其中 28 架是金属结构的 Ter
型。五架无法升空的飞机被抛弃在佩鲁贾（Perugia），另两架飞机在越过第勒尼安海（Tyrrhenian）时被德国战斗机击落。16
日，五架轰炸机转场到阿尔盖罗（Alghero）并攻击了德国方面驶向科西嘉岛（Corsica）的船只，但其中一架飞机在执行任务的过程中叛逃到北方。南方政府麾下的共同交战空军将所有的
Z.1007 集中到第 88 大队，后者在 12 月初飞往莱切（Lecce）加入了在那里的成立于 10 月 15
日的轰炸/运输集群。88 大队的任务主要是在昼间，有时候也在夜间向铁托的游击队空投补给品。执行第一次任务的时间是 1944 年 3 月
6 日，六架“翠鸟”在四架 C.205 的护航下在贝拉内（Berane）上空为意军加里波尔蒂师（Garibaldi
Division）投下了 36 个装满补给品和武器弹药的容器。这样的行动在接下来的一段时间里紧张地重复着，5 月 14