年代，汉夫一家所在的地区也成立了德国航空运动联盟的分部，格哈德加入了这个组织，从飞机模型开始学习航空理论。1934 年，格哈德 10
岁，加入了希特勒青年团和国家社会主义飞行团（NSFK，基于被解散的德国航空运动联盟）。次年，在希特勒青年团表现出色的格哈德被授予了金质希特勒青年奖章，这在当时对于一个
11 岁的孩子来说，是莫大的荣誉。
格哈德·汉夫的基础航空教育
同年，德国空军成立，埃里希·汉夫志愿成为了一名候补军官，军衔上尉，后任职于柏林的帝国航空部。1938 年，格哈德 14
岁时，终于有机会驾驶滑翔机飞上蓝天，1939 年 12 月 26 日，他通过了 A 级滑翔机飞行考试，次年 8 月 15 日又通过了 B
级，1941年10月28日又通过了最高级，C 级的考试，同时，格哈德高中毕业，拥有 C 级滑翔机证书的他自然有资格申请加入德国空军，他成为了一名士兵。
军事训练
1941 年 12 月，格哈德在捷克境内埃根的第 63 飞行训练团开始了基础军事训练，三个月后转到布列斯劳的第 5
空战学校继续深造，动力飞机驾驶以及军官资格培训。培训结束时，格哈德第一次面临今后发展方向的抉择：你想飞什么飞机？轰炸机？前线侦察机？侦察机？还是战斗机？格哈德毫不犹豫地选择了战斗机，他回忆到：
“当然是战斗机，我的飞行技术很好，我喜欢驾驶飞机在天上翻筋斗，除此之外攻击机也可以，我可以继续我父亲在上一次战争中的角色。”
