涂有东南亚迷彩，正在卸货的
C-130B，此场景很容易让人想起越南战场
C-130C 美国空军附面层控制试验机，编号 NC-130B。飞机外侧发动机为
YT56-A-6 涡轮螺旋桨发动机，起飞时发动机的尾流吹过副翼、襟翼、方向舵和升降舵，可使飞机失速速度减小到 97 千米/小时。起飞总重 45,360
千克时，起飞滑跑距短到 170 米，着陆滑跑距离缩短到 190 米。原型机于 1960 年 2 月首次试飞，后计划取消。
C-130C 正在 NASA
进行大角度着陆测试
C-130D A 型的改进型。主要用于南北极地，共制造了 12
架。起落架改成机轮滑橇式，可使用助推火箭起飞。为适应去南极的长途飞行，在机翼下增挂两个容量各为 1,705 升的副油箱，机舱内又增设两个容量各为 1,890
升的油箱。
