1966 年驻泰国乌汶基地的
C-130E
WC-130 在美国空军气象勤务部换装 WC-130B 机队后，便开启 WC-130
系列机型长达四十余年、甚至更延续的服役生涯。虽然 WC-130 是由 C-130 运输机改装而來，但与 WB-29、WB-50 截然不同的是 WC-130
在出厂前，已针对气象勤务部的需求，妥善的将各式气象装备安装在全新的 C-130 机体上，故 WC-130 可视为全新的机种，非若 WB-29、WB-50
是在老旧的机体上进行大幅的改装工程。
WC-130 系列包括 A、B、E、H 与 J
等机型，不仅在美国空军使用，也销售給巴基斯坦、菲律宾、哥伦比亚等九个国家使用，就连英国皇家空军也曾改装一架 C-130 为军事气象飞机，因此，WC-130
可算是西方世界使用最广泛的专业军事气象飞机。
WC-130E 残段
越战期间，美军为了瘫痪越共在“胡志明小道”的行动，开始规划执行代号“Popeye”的军事任务，就是利用 3 架 WC-130A
飞机，轮番对“胡志明小道”实施人工增雨作业。自 1966 年起，先在泰国进行测试，直到掌握中南半岛的大气环境状态后，于 1967 年 3
月开始对“胡志明小道”展开翕动，自此该区域经常突然出现暴雨、山洪爆发、洪水冲断桥梁和毁坏堤坝的现象，其破坏程度并不亚于轰炸。起初北越认为是自然现象，后來才知道这是美国使用气象飞机实施人工增雨的结果。在
