战后，B-29B“帕苏珊爱人”号（44-84061）进行了远程飞行改装。配备了 B-29A 后期型的“安迪.干普”发动机舱，R-3350-CA-2
燃料喷射发动机和特别设计的三叶宽弦螺旋桨。“帕苏珊爱人”号创下数个远距离飞行记录，包括 1945 年 11 月进行的从关岛到华盛顿 12,737
公里的不间断飞行。
B-29B“帕苏珊爱人”号（44-84061）
B-29B 性能规格表
发动机：4 具赖特 R-3350-41 双旋风十八缸气冷星型，每个发动机配备两具通用电气涡轮增压器，起飞功率 2,200 马力，最大军用紧急功率 2,300
马力（7,620 米）。
性能：最大时速 586 公里（7,620 米），标准巡航时速 338-362 公里。最大航程 6,758 公里（3,048 米，8,165
千克炸弹）。实用作战半径 2,896 公里。爬升到 6,096 米时耗时 33 分。
重量：空重 31,298 千克，最大起飞重量 62,143 千克（载弹 8,164 千克）。燃料装载量 26,450 升（不安装弹舱油箱）。
尺寸：翼展 43.05 米，全长 30.18 米，全高 8.46 米，翼面积 161.27 平方米。
军械：尾炮塔两挺 12.7 毫米机枪，中部机身增压舱内另有两挺备用机枪。典型载弹量 9,072 千克，高爆弹和燃烧弹混装时载弹量可以增加到 10,342
千克。
附录：B-29 炮塔控制系统示意图