在印度的高温下，B-29 显得有些水土不服
到 1944 年 5 月 8 日，第 58 联队已经有 130 架 B-29 部署到了印度。在接下来的一个月中，四个轰炸机大队的 B-29 共飞行了
2，867 小时，但其中 2,378 小时（83%）用在了运输作业上，50 小时其他作业，用于训练的只有 439 小时，第 58 联队的 240
个机组平均每个不到两小时。
1943 年 11 月中国军民开始在成都周围为 B-29
修建四个机场：广汉、邛崃、新津和彭山。由于缺乏重型机械，多数施工都要人力来完成，所以进展缓慢。直到来年 5 月份才完工。
