涂有鲨鱼嘴的“劫掠者”，隶属第 320 大队第 444 中队的 B-26B-45-MA 42-95793
航空队的“劫掠者”在突尼斯战役后期发挥了重要作用，B-26
的重装甲、高速度和远程能力使其可以在地中海上空拦截并击落德军 Me 323 和
Ju 52/3m
运输机，成功阻断了德军的撤退行动。当时航空队还没有合适的远程战斗机，B-26 扮演了重型战斗机的角色。
随着德国空军的衰弱，地中海战场的 B-26 开始拆除 4
个机枪荚舱，也有只拆除机枪，保留整流罩的。
1943 年 5 月北非战役结束后，航空队对 B-25 和 B-26
的作战情况进行了统计： B-25B-26出动架次：2,6891,587损失：6580每百架次损失：2.45.00任务中止百分比：3.012.0从统计数据上看“米切尔”的表现远比“劫掠者”好，于是航空军第 3
次认真考虑停产 B-26。幸好 B-26 后续改型在意大利战场和训练基地的表现挽救了飞机的命运。作为第 9 航空队的一部分，B-26
大队的基地随着盟军的推进而转移，从西西里到意大利本土、萨丁岛、科西嘉，法国南部，在战争快结束时部署到了德国境内。
下列“劫掠者”大队服役于地中海战场的第 12 航空队：
第 17 轰炸机大队，下辖第 34、37、95、432 中队。1942
年夏从 B-25 换装 B-26。最初编入第 12 航空队，1943 年 11 月编入第 15 航空队，1944 年 1 月又回到第
12 航空队。
第 319 轰炸机大队（中型），下辖第 437、438、439、440
中队。1943 年 11 月~1944 年 1 月暂时编入第 15 航空队，除此之外在 1945 年 1 月前一直隶属第 12
航空队。1944 年 11 月换装 B-25。
第 320 轰炸机大队（中型），下辖第 441、442、443、444
中队。1942 年 6 月 19 日成立，二战中一直隶属第 12 航空队。
