T-58D-3 原型机
1963 年年底，导弹研发部门研制了第一批样本导弹
R-8M1P，新的编号是 R-98。1964 年年初，这批导弹被运到弗拉基米罗夫卡，开始在 T-58D
上实弹打靶，打靶的科目是——攻击近距离降目标。在这些试验中多数武器系统的性能得到了考验并顺利过关，但唯一不足的就是导弹不能确保击中高速目标。原因是导弹上的无线电引信在高速接近目标时不能及时击发战斗部，当战斗部被击发时导弹却已经处在有效杀伤区以外。结果不得不承认，T-58D
上的空对空导弹向正面半球面目标发射时只能确保击中时速 1,200 千米以下的目标。
苏霍伊设计局发现了这些问题后，采用积极的姿态来消除暴露出来的缺陷。例如，为了使飞行距离更远，决定在机上增加燃料储备，结果，原来原型机上设计的“蜂腰”被拉直，从而扩大机内空间，安排下了一组机内油箱；为了提高横向操纵效果，扩大了副翼偏转角的范围，从
15 度扩大到 18.5 度；而为了提高发动机运转的稳定性，改变了进气口控制系统的调气板，减少了调气板动作时间，从 12 秒减至 5~6
秒。
1964 年 6 月 19 日萨维茨基元帅驾驶 T-58D-2
完成了两次飞行。国家试验于 6 月 25 日正式结束。飞行员的结论比较简洁：“T-58
飞机……能在昼夜和复杂的气象情况下截击中等以上高度的空中目标……飞机操作简单，有中级技能的飞行员即可掌握。”
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