幻影 F.1 是法国达索公司替代幻影 3 的战斗机，采用常规布局，以解决幻影 3
无尾三角翼起落速度过高的问题
萨伯 JA37，其固定的前翼和外突的双三角翼是外形上明显的特征，具有良好的短距起落性能美国空军的 F-15 开始逐渐进入现役，美国空军不可能负担用 F-15 全面替换 F-4 和 F-105
的现实也越来越清楚，加上北欧的条件，国防部长施莱辛格宣布，LWF 的获胜者将被投产。至此，LWF
才从一个学术性的研究项目，变为一个投产的项目，战斗机黑手党的理念终于要实现了。不过空军在最后关头又改主意了。F-15
作为纯空优战斗机后，空军需要一架多用途战斗机，填补空地的空袭，于是 LWF 被赋予空地的任务，但 LWF
的名称反而改成空战战斗机（Air Combat Fighter，ACF）。1974 年 9 月 11 日，美国空军宣布将购买 650 架 ACF，今后还将增加。1975 年 1 月 13 日，空军宣布
YF-16 获胜。其实在竟标开始的时候，一般认为 YF-17 会获胜，毕竟诺斯罗普已经在 P530
上花了好多年的时间，技术上比较成熟。但 YF-16 的重量轻，速度快，机动性好，单发（价格低，维修容易，省油），发动机和 F-15
的通用，相反，J101 还没有得到时间的证明。最后，YF-16 明显比 YF-17 要美观，试飞中亮丽的红白涂装明显要比 YF-17
抢眼，对 YF-16 的获胜也不无作用。ACF 的赢家非 YF-16 莫属，量产化后命名为 F-16。北欧四国成为 F-16
