B-17D 性能规格表
发动机：4 具赖特 GR-1820-65（G-205A）“旋风”星型发动机，起飞功率 1,200 马力，高度 7,620 米时 1,000 马力。
性能：最大时速 512 公里（7,620 米）。实用升限 11,278 米。爬升至 3,048 米高度耗时 7 分 30 秒。最大航程 3,862
公里（载弹 1,814 千克）/5,471 公里（空载）。
重量：空重 14,045 千克，正常起飞重量 17,835 千克。
尺寸：翼展 31.63 米，全长 20.69 米，全高 4.57 米，翼面积 131.92 平方米。
军械：6 挺 12.7 毫米机枪，机背、机腹机枪支架各两挺，腰部两侧机枪支架各装一挺；一挺 7.62
毫米机枪，可安装于机身前部任一球形机枪座。内部弹舱最多可挂载 2,177 千克炸弹。
B-17E
B-17E 是飞行堡垒家族中第一个开始大量生产的型号。B-17E
是根据早期欧洲空战的经验教训进行改进的产物，从 B-17E 开始，飞行堡垒开始真正成长为令人生畏的轰炸机。
在许多文献中提及 B-17E 的产生，就会说是根据汲取了 1942 年的太平洋战场使用
B-17C/D 对日作战或者英国空军在 1941 年夏使用堡垒I（B-17C）的经验，但这两种观点都是错误的，USAAC 早在 1940 年 8 月 30
日就开始订购B-17E，并且第一架原型机在 1941 年 9 月 5 日进行了首飞。
身着橄榄绿涂装的
B-17E，从 E 型开始，B-17 拥有了标志性的巨大垂尾