B-17F 与护航战斗机
P-51B，自从远程护航战斗机野马出现后，B-17 的损失率大大下降，注意 B-17 风挡前的气泡观察窗
B-17F（序列号 42-3521）被转给美国海军。海军航空署序列号是 34106，后被升级成
B-17G 标准，改装为 PB-1W 预警机。
PB-1W 预警机
B-17F（41-24613）被转交给了国家航空咨询委员会（NACA，NASA
的前身）进行广泛的性能测试，型号也改为 XB-17F，容易使人误认为是 B-17F 的原型机。
现存的 B-17F 只有 3 架：
B-17F-10-BO 41-24485
著名的“孟斐斯美女”号，是首架在欧洲上空完成 25 次任务并幸存下来的美国轰炸机。1943 年 5
月 17 日，“孟菲斯美女”号完成了第 25
次任务后，回到美国参加为战争公债宣传举办的巡回展览。宣传结束后，“孟斐斯美女”号转交给佛罗里达州麦克迪尔（McDill）机场的一个训练大队，1945 年型号改为
TB-17F。同年 8
月，这架飞机委托给复兴银行公司处理。就在将要解体时，一位来自孟斐斯的市民碰巧发现这就是著名的“孟斐斯美女”号，于是将其从废物堆救出并运往田纳西州孟斐斯市，在那里被固定在支架上进行户外展示。经过数年风吹雨打与好事者的人为破坏后，“孟斐斯美女”号破旧不堪，公众呼吁尽快修复。最后在
1987 年，修复一新的孟斐斯美女涂上更准确的涂装，在一个圆顶建筑的保护下进行永久展示。