Pe-2
-待续-
红星照耀下的银翼
——前苏联航空发展历程（1917-1991）
江东
Part1
作为最早的火箭推进飞行实验，一架滑翔机在 ORM-65 液体火箭发动机的推动下实施了成功的动力飞行，这是后来饮誉全球的苏联航天泰斗
С.П.科罗廖夫的处女作。
在民航方面，1939 年的苏联政府，已经使它的国内航线总里程从十年前的 10,700 公里增长到 36,255
公里。为彻底提升民航国产飞机的总体制造水平，苏联开始仿制美国 24 座的 DC-3（即后来的里-2/Ли-2 型）。
Li-2
到卫国战争爆发之前，苏联已经投产的国产军用飞机包括了 Р-1（爱尔-1，即
DH-9A）、Р-3、ТБ-1（特勃-1）、И-3（伊-3）、Р-5、ТБ-3、И-5、И-15、И-16、РД（爱尔德）和 СБ（斯勃）等型号。
在航空科技研究方面，至三十年代末，苏联已经取得的成果中包括了诸如张臂式单翼布局、高翼载（140-180
公斤/平方米）机翼、双凸翼型和薄机翼、流线型密闭座舱、承力蒙皮和埋头铆钉结构、可收放式起落架、减阻环形发动机整流罩、变距螺旋桨、单台功率 1,000-2,500
马力和重功比小于 0.5 公斤/马力的新型活塞式发动机、重型全金属飞机、无尾实验飞机和实用型水上巡逻飞机等项目。……
1941 年 6 月 22 日星期天，对苏联人民来说是个灰暗的耻辱之日。德寇以迅雷不及掩耳之势大举入侵苏联，在同时袭击 66