Tu-95
当世界喷气航空进入第二个十年之后，其主要技术象征就是超音速飞行。在潜在对手美国面前，苏联当然不甘落后。1954
年，在经过许多次曲折和试验之后，苏联的第一种超音速战斗机米格-19（Миг-19）终于顺利进入批量生产。它成为世界上最早踏入实用化阶段的超音速军用飞机之一（另一种型号当推美国的
F-100“超级佩刀” ）。时至今日，米格-19
和它的发展型号仍然在一些国家和地区得到使用。
和其它的航空先进国家一样，随着航空电子技术的进步,苏联为作战飞机、特别是战斗机配备雷达及火控设备已成必然趋势。1955
年，在对比试飞了伊-300（И-300）、拉-200（Ла-200）和雅克-25（Як-25）三种战斗机的验证型号之后，雅克-25
被选中投产并进入现役。这种双发双座的喷气式全天候战斗机成为苏联最早安装搜索雷达的作战飞机。与此同时，苏联的第一代空对空导弹和空对地导弹也开始装备这些飞机，这使得空战武器发生了一个质的飞跃。
Yak-25
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年代中期、在同时装备苏联空军的第二代喷气式作战飞机中，除了苏联最早的超音速歼击机米格-19（Миг-19）之外、当然还应该包括前面说到的喷气式前线轰炸机伊尔-28（Ил-28）和喷气式中远程轰炸机图-16（Ту-16），于是，苏联军用飞机“一夜之间”就完成了喷气化改装！
